Prensa Metro de Valencia -. G.V-(20.03.2026) En el corazón operativo donde se decide cada movimiento de nuestra flota, se ejecutó una jornada de alta especialización técnica para garantizar la exactitud en el guiado de sus unidades.

El pasado martes 17 de marzo, el equipo de la Coordinación de Señalización y Vía Férrea realizó con éxito el control geométrico de los aparatos cambiavías 15A, 15B y 17 ubicados en el sector de Patios. Estas piezas de ingeniería son las encargadas de permitir que los trenes cambien de una vía a otra de forma segura, un control geométrico riguroso asegura que cada milímetro de contacto entre la rueda y el riel sea perfecto, evitando desgastes innecesarios y garantizando una transición fluida.

Claves de la jornada técnica:

• Medición de alta precisión: verificación de las cotas y alineaciones de los aparatos de vía.
• Ajuste de conmutación: supervisión de los mecanismos que permiten el desvío de los trenes en el área de estacionamiento y maniobras.
• Prevención y seguridad: detección temprana de cualquier desviación física para asegurar la estabilidad del material rodante.

La vía férrea es una estructura viva que requiere monitoreo constante, con este tipo de control geométrico de los cambiavías 15 y 17, aseguramos que las maniobras internas en patios se realicen con un margen de error cero, de acuerdo a la operatividad de los técnicos ejecutantes de esta maniobra.