Prensa Metro de Valencia -. (31.01.2026) El pasado miércoles 14 de enero, las vías del sistema ferroviario fueron el escenario de una jornada técnica decisiva: la ejecución de pruebas dinámicas en los vagones 1008 y 1001. Liderada por la Coordinación de Electrónica y Potencia, esta actividad representa la fase culminante de los protocolos de mantenimiento, donde se verifica el comportamiento real de las unidades en condiciones de marcha. 

El objetivo central fue certificar la respuesta de los sistemas de tracción, frenado y comunicación bajo parámetros de carga y velocidad operativa, asegurando que cada componente electrónico reaccione con precisión absoluta ante las exigencias del recorrido. Durante este despliegue técnico, los especialistas monitorearon en tiempo real el flujo de energía y la estabilidad de los módulos de potencia, validando que la integración entre el software de control y la mecánica del tren sea perfecta.

Estas pruebas en vía son fundamentales para detectar cualquier anomalía imperceptible en reposo, permitiendo ajustar los perfiles de aceleración y la suavidad del frenado dinámico. Al someter a los vagones 1001 y 1008 a estas evaluaciones de campo el pasado 14 de enero, la institución garantiza que el material rodante no solo sea operativo, sino que alcance los niveles más altos de confort y eficiencia energética durante su desplazamiento por la ciudad.

Este hito operativo subraya la capacidad analítica y el compromiso de la fuerza laboral del Metro de Valencia, que emplea tecnología de punta para blindar la seguridad de los usuarios. La realización exitosa de estas pruebas dinámicas consolida la confiabilidad de la flota, demostrando que cada unidad en servicio ha superado los rigores técnicos más estrictos. Con estas acciones, la institución reafirma su misión de ofrecer un transporte masivo de clase mundial, donde la ingeniería ferroviaria y la vigilancia constante se traducen en una movilidad fluida, segura y confiable para todo el pueblo carabobeño.