Prensa Metro de Valencia -. (31.01.2026) En el complejo mundo de la ingeniería ferroviaria, la alineación perfecta es el secreto de una marcha segura y silenciosa. Bajo este estándar de excelencia, la Coordinación de Bogíes, Máquinas y Herramientas llevó a cabo las labores de medición y ajuste de espaciamiento de las cajas de las chumaceras en el vagón 1002. Esta intervención técnica de alta precisión se enfoca en los componentes que soportan el eje de las ruedas, garantizando que el sistema de rodamiento mantenga una geometría exacta para absorber las cargas dinámicas durante el recorrido por la línea férrea.
Prensa Metro de Valencia -. (31.01.2026) Con el firme objetivo de elevar los estándares de productividad y transparencia institucional, la Oficina de Planificación y Presupuesto lideró una jornada estratégica sobre el "Manejo y Uso de las Herramientas de Gestión". Este encuentro técnico fue diseñado para unificar los criterios operativos del personal administrativo, proporcionando metodologías avanzadas que permiten una ejecución presupuestaria más ágil y un monitoreo de metas en tiempo real, elementos fundamentales para el éxito del Plan Operativo Anual 2026.
Prensa Metro de Valencia -. (31.01.2026) La excelencia de una institución no solo reside en su infraestructura técnica, sino también en la claridad y el impacto de su comunicación. Bajo esta visión, la Oficina de Gestión Comunicacional llevó a cabo el exitoso taller "Oratoria y Comunicación Efectiva", un espacio de formación estratégica diseñado para dotar al personal administrativo de herramientas lingüísticas y persuasivas que permitan optimizar el flujo de información y fortalecer el clima organizacional de la empresa ferroviaria.
Prensa Metro de Valencia -. (31.01.2026) La gestión del calor es un factor determinante para la fiabilidad de los sistemas mecánicos de alto rendimiento. Con esta premisa, la Coordinación de Bogíes, Máquinas y Herramientas llevó a cabo el reemplazo de las empacaduras de intercambio de calor en la unidad compresora de aire del vagón 1001.
Prensa Metro de Valencia -. (31.01.2026) Con la mirada puesta en la optimización de los tiempos de viaje y la eficiencia del servicio, la Coordinación de Señalización y Vía Férrea dio inicio a una fase estratégica de pruebas dinámicas en la flota de trenes para evaluar el incremento de velocidades en las Líneas 1 y 2. Este procedimiento técnico busca determinar el comportamiento dinámico de las unidades bajo nuevos parámetros de aceleración y marcha, asegurando que cada incremento en la rapidez del sistema se realice bajo los más estrictos márgenes de seguridad y estabilidad estructural.
Prensa Metro de Valencia -. (31.01.2026) Con el propósito de preservar la integridad de los sistemas críticos y optimizar el entorno de circulación ferroviaria, la Coordinación de Señalización y Vía Férrea llevó a cabo una intensa jornada de lavado en el túnel bidireccional del tramo Monumental - Ferias (PC01).